Dholera: Ensimmäinen älykäs kaupunki, kilometrejä jäljellä

Siitä on ilmoitettu kansallisen investointi- ja valmistusvyöhykkeen mukaisesti ja se on saanut ympäristöselvityksen elokuussa 2014.

Yksityisten kehittäjien aarteita, jotka myyvät Dholeran erikoissijoitusaluetta Intian ensimmäiseksi älykaupungiksi. (Pikakuva: Javed Raja)Yksityisten kehittäjien aarteita, jotka myyvät Dholeran erikoissijoitusaluetta Intian ensimmäiseksi älykaupungiksi. (Pikakuva: Javed Raja)

Nirmalsinh Chudasma, 45, korjasi vehnää, grammaa ja puuvillaa 900 vighan (21,36 miljoonan neliömetrin) viljelysmaalla, jonka hänen perheensä omisti Dholerassa muutama vuosi sitten. Nykyään hän istuu muhkeassa toimistossa, joka käsittelee maata Dholeran erityissijoitusalueella (SIR).

Ansaitsimme aiemmin vain 3000-3500 ruplaa kuukaudessa jokaisesta maasta. Vain 500 vighaa oli tuottavaa, koska loput vaikuttavat suolapitoisuuteen, hän sanoi.

Nykyään Chudasma, joka on vaikutusvaltainen BJP-johtaja, on palkannut työntekijöitä maansa viljelyyn, kun hän keskittyy kokopäiväisesti kiinteistöliiketoimintaansa.



Dholera SIR on yksi ensimmäisistä ja suurimmista Delhin Mumbain teollisuuskäytävän vaiheessa I kehitettävistä seitsemästä solmusta, ja sen on tarkoitus olla ensimmäinen ja suurin älykäs, kestävä viheralueiden teollisuuskaupunki, joka sijaitsee noin 100 kilometriä Ahmedabadista etelään palvelee kahden miljoonan asukasta ja työllistää yli 8 000 000 vuoteen 2042 mennessä.

Siitä on ilmoitettu kansallisen investointi- ja valmistusvyöhykkeen mukaisesti ja se on saanut ympäristöselvityksen elokuussa 2014.

Vaikka Dholera SIR levitetään 920 neliökilometrille, vaihe I kattaa 153 neliökilometriä ja varsinainen työ alkaa pienemmältä 22,5 neliökilometrin alueelta, jota kutsutaan aktivointialueeksi.

Muinainen satama Khambatinlahdella, jolla on ollut kauppaa Euraasian maiden kanssa - Dholeran satama on poissa käytöstä.

Juuri ennen Pravasi Bharatiya Divas -tapahtumaa ja eloisaa Gujaratin huippukokousta, jossa Dholera esiteltiin Intian ensimmäisenä älykkäänä kaupunkina, hallitus myönsi 3 000 miljoonaa ruplaa ja valmisteli kuusi kaupunkisuunnitteluohjelmaa.

En olisi koskaan kuvitellut, että maa, joka vei 3000 ruplaa vighaa (1 vigha vastaa noin 2374 neliömetriä) viisi vuotta sitten, nousee 1 miljoonaan ruplaan. Gandhinagarin hallitus piirsi kohtalomme linjat ja me hyötyimme siitä, sanoi hymyilevä Chudasma, joka oli kylän sarpankka kuusi vuotta sitten.

Vaikka tuskin on merkkejä rakentamisesta vierailluilla alueillaIntian ExpressDholera SIR: ssä, RG Thakurissa, alirekisterinpitäjä sanoo: Viimeisten kuuden kuukauden aikana heinä-joulukuun 2014 välisenä aikana toimistossamme on virallisesti rekisteröity yli 742 maakauppaa. Suurin osa kaupoista on TP- (Town Planning) 1- ja 2 -järjestelmien asuin- ja teollisuusalueella, ja ostajat ovat suurelta osin Ahmedabadista, Suratista, Mumbaista ja Delhistä.

Tämä aktivointialue on jaettu teollisuusalueisiin, osaamis- ja tietotekniikka-alueeseen, aurinkopuistoon, asuinalueeseen, korkean kulun käytävään, logistiikkaan, kaupungin keskustaan, maatalousvyöhykkeeseen, kyläpuskuriin ja matkailukeskuksiin. Siinä on myös FSI (Floor Space Index) 5, joka mahdollistaa 150 metrin korkeiden rakennusten rakentamisen. Aktivointialueen kehittämistä koskeva 2000 miljoonan ruplan tarjous on jo ilmoitettu.

Kaksi näistä kaupunkisuunnitteluohjelmista käynnistyy tämän vuoden touko-kesäkuussa, sanoi Gujaratin infrastruktuuri- ja kehityshallituksen (GIDB) toimitusjohtaja Ajay Bhadoo, joka on tällä hetkellä vastuussa tästä kunnianhimoisesta hankkeesta. Bhadoo on myös pääministeri Anandiben Patelin sihteeri, joka asettaa projektin etusijalle.

Dholera on yksi nopeimmin etenevistä SIR: istä maassa. Hanke on kuitenkin kiinnostava globaaleille sijoittajille vasta perusinfrastruktuurin luomisen jälkeen. Tämä kestää vähintään viisi vuotta, sanoo Nirav Kothary, johtaja (teollisuuskiinteistöt), JLL, Intia, globaali kiinteistökonsultti, joka on itse käynyt Dholerassa pari kertaa.